정부청사역 터널 내에서 실시한 이번 훈련은 기관사 간 고른 직무역량을 갖추어 이례상황 발생 시 신속한 현장조치 체계를 구축, 중단 없는 열차운행을 확보하고자 신규 기관사를 대상으로 실시했다.
구원연결이란, 열차고장 등의 사유로 응급조치를 시행했음에도 불구하고 자력 운행이 불가능한 열차를 후속열차와 연결한 뒤 합병운전을 통해 차량기지로 입고하는 것을 말한다.
세부 훈련내용은 상황발생에 따른 기관사 객실안내방송 실시, 관제요원 통제하에 기관사 응급조치 및 기동검사원 출동, 승객하차 안내 및 열차통제, 구원열차 연결, 합병운전을 통한 차량기지 회송입고 순으로 진행되었다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Daejeon Transportation Corporation conducts joint rescue training in preparation for emergency situations
Daejeon Transportation Corporation announced on the 1st that it had conducted ‘main line rescue connection joint training’.
This training, which was conducted within the tunnel of the Government Complex Station, was conducted for new train drivers in order to ensure uniform job competency among train drivers, establish a prompt on-site response system in the event of unusual situations, and ensure uninterrupted train operations.
Rescue connection refers to connecting a train that cannot run on its own despite emergency measures taken due to reasons such as train failure, connecting it to a subsequent train, and then transporting it to the depot through combined operation.
The detailed training contents were carried out in the following order: conducting an engineer's cabin announcement according to the occurrence of a situation, providing first aid to the engineer and dispatching a mobile inspector under the control of the traffic control personnel, providing passenger disembarkation guidance and train control, connecting a relief train, and returning the vehicle to the depot through combined operation. <저작권자 ⓒ 브레이크뉴스대전충청 무단전재 및 재배포 금지>
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