국가철도공단, ‘충청 및 대구권 광역철도 연장 사전조사 용역’ 발주

저비용・고효율 사업으로 낙후된 지방 대도시권 지역 활성화 기대

김환일 기자 | 기사입력 2023/11/20 [15:08]

국가철도공단, ‘충청 및 대구권 광역철도 연장 사전조사 용역’ 발주

저비용・고효율 사업으로 낙후된 지방 대도시권 지역 활성화 기대

김환일 기자 | 입력 : 2023/11/20 [15:08]

▲ 충청 및 대구권 광역철도 연장사업 노선도[그래픽=국가철도공단]  © 김환일


‘충청권 광역철도 2단계, 3단계 및 대구권 광역철도 2단계’ 사업에 대한 사전타당성조사 용역이 발주됐다.

 

국가철도공단은 충청 및 대구권의 교통인프라를 확충하고 지역균형발전 촉진을 위해 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 ‘충청권 광역철도 2단계, 3단계 및 대구권 광역철도 2단계’ 사업에 대한 사전타당성조사 용역을 발주했다고 20일 밝혔다.

 

이번에 발주된 사전타당성조사는 예비타당성조사 신청 전 단계로  최적의 노선(안), 수요 및 경제성 분석, 사업추진 논리 개발 등을 검토하는 첫 단계다. 착수일로부터 12개월 간 실시된다.

 

충청권 광역철도 2, 3단계는 올해 말 착공 예정인 충청권 광역철도 1단계(계룡~신탄진) 사업을 연장해 경부선 신탄진~조치원 간 22.6km(2단계), 호남선 강경~계룡 간 40.7km(3단계)를 개량함으로써 대전, 세종, 충남, 충북 등 충청권 4개 시・도를 연결하는 사업이다.

 

대구권 광역철도 2단계는 현재 공사 중인 대구권 광역철도 1단계 사업인 구미~경산 구간을 연장해 경부선 김천~구미 간 22.9km를 개량하는 사업이다.

 

국가철도공단 김한영 이사장은 “충청 및 대구권 광역철도 연장사업은 지역주민들에게 향상된 교통편의를 제공하는 사업"이라며 "중소도시의 정주여건 개선뿐만 아니라 지역 소멸위기 극복을 위해 사업타당성 여부를 면밀히 검토하겠다 ”고 말했다.

  

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

[National Railroad Corporation orders ‘Chungcheong and Daegu metropolitan railway extension preliminary survey service’]

[Expected to revitalize underdeveloped local metropolitan areas through low-cost, high-efficiency projects]

  

A preliminary feasibility study service has been ordered for the ‘Chungcheong area metropolitan railway phase 2 and 3 and Daegu area metropolitan railway phase 2’ project.

  

On the 20th, the National Railroad Authority released a preliminary report on the 'Chungcheong area metropolitan railway phase 2 and 3 and Daegu area metropolitan railway phase 2' projects reflected in the 4th national railway network construction plan to expand transportation infrastructure in the Chungcheong and Daegu areas and promote balanced regional development. It was announced that a feasibility study service had been ordered.

 

The preliminary feasibility study ordered this time is the first step before applying for the preliminary feasibility study to review the optimal route (draft), demand and economic feasibility analysis, and development of business logic.

 

It will be implemented for 12 months from the start date.

 

The 2nd and 3rd stages of the Chungcheong region metropolitan railway will extend the 1st stage (Gyeryong ~ Shintanjin) project of the Chungcheong region metropolitan railway, which is scheduled to begin construction at the end of this year, and improve the 22.6km (2nd stage) between Sintanjin and Jochiwon on the Gyeongbu Line and the 40.7km (3rd stage) between Ganggyeong and Gyeryong on the Honam Line. This is a project that connects four cities and provinces in the Chungcheong region, including Daejeon, Sejong, South Chungcheong, and North Chungcheong.

 

The second phase of the Daegu metropolitan railway is a project to improve the 22.9km stretch between Gimcheon and Gumi on the Gyeongbu Line by extending the Gumi-Gyeongsan section of the first phase of the Daegu metropolitan railway project currently under construction.

 

Kim Han-young, chairman of the Korea Railroad Authority, said, “The Chungcheong and Daegu metropolitan railway extension project is a project that provides improved transportation convenience to local residents.” He added, “We will closely review the feasibility of the project to not only improve settlement conditions in small and medium-sized cities but also overcome the crisis of regional extinction.” He said.

 
국가철도공단,충청,대구,광역철도,사전타당성조사,용역발주 관련기사목록
광고
광고
광고