▲ 대전시청사 전경     ©김정환 기자

 

대전시와 5개 자치구가 침수위험도로에 대한 차단시설 설치를 논의했다.

 

대전시는 19일 오후 대전시청에서 이택구 행정부시장과 5개 자치구 부구청장이 참석한 가운데 ‘제7회 시구정책조정간담회’를 열고, ‘지하차도 및 침수 위험도로 자동차단시설 설치 확대’ 등 시구 협력과제 6건을 논의했다고 밝혔다.

 

이날 회의는 지하차도, 하상도로, 언더패스 등 집중호우 시 침수 가능성이 높은 위험 도로에 대한 안전사고 발생 예방에 대한 논의로 시작했다.

 

지하차도나 하상도로는 지난 7월 발생한 충북 청주 궁평2지하차도 사고처럼 국지성 집중호우 등 예측되지 않은 긴급상황 발생 시 진입차단 등 즉각적인 대처가 어려워 안전사고 발생이 우려되는 상황이다.

 

이와 관련, 대전시는 만년‧한밭지하차도와 세월교 및 관내 일부 언더패스 등에 자동 차단시설 설치를 추진하고 있으나, 서구는 시민의 생명과 재산 피해 예방을 위해 사업 확대가 필요하다며 지하차도와 침수 위험도로 전체에 대한 사업 추진을 요구했다.

 

이에 대해 대전시는 현행 인력 통제 방법으로는 즉각적인 상황 대응에 한계가 있다며, 관내 시설과 지역별 우선순위에 따라 사업을 확대 추진하겠다고 답했다.

 

이어서 ‘대전광역시 소규모 도시재생사업 대상지 추가 요청’에 대한 논의가 이어졌다.

 

대전시는 정부가 주도하는 도시재생사업의 한계를 극복하고 지역 특성에 맞는 차별화되고 능동적인 도시재생을 추진하기 위해 내년부터 지방비를 활용한 소규모 도시재생사업을 추진할 계획이다.

 

이와 관련 대덕구는 상대적으로 취약 지역이 많은 대덕구 등 원도심 지역에 사업을 추가 배정해 달라고 요청했다.

 

이에 대해 시는 자치구별로 사업을 고정 배분하지 않고 자치구가 제출하는 대상지에 대해 쇠퇴도 지표 분석을 통해 적정 사업지를 선정할 예정이라며, 자치구에서 쇠퇴도와 주택 노후율이 높은 적정 대상지를 선정‧제출해 달라고 답했다.

 

‘고령운전자 운전면허 자진반납 활성화’에 대한 논의도 진행됐다.

 

대전의 경우 최근 5년 평균 고령 운전자가 10% 이상 증가했고, 비고령자 대비 교통사고‧부상은 1.4배, 사망자는 1.8배가 높아 대책이 요구되고 있다.

 

이에 시는 고령운전자 운전면허 자진반납을 위해 반납 혜택을 기존 10만 원에서 실운전 증명이 가능한 경우 30만 원으로 상향하고, 지급방법도 현행 교통카드에서 현금 지급으로 변경할 계획이다.

 

이와 관련, 사업 확대를 위해 구비 부담 등 자치구의 적극적인 참여에 대해 협조를 구했다.

 

한편, 추석 명절을 앞두고 시민들의 안전하고 편안한 명절나기를 위한 방안도 논의됐다.

 

최근 정부가 10월 2일을 임시공휴일로 지정하면서 명절 연휴가 2일 늘어난 가운데 시와 구에서는 교통‧도로시설 점검과 연휴 쓰레기 수거 체계 구축 등 명절 대책을 강화하기로 했다.

 

또한, 물가안정 종합상황실 운영 등 물가 관리를 통해 명절 서민생활 안정에도 집중하기로 했다.

 

이택구 대전시 행정부시장은 “시민의 안전과 생활 안정은 시‧구정이 가장 우선적으로 처리해야 하는 과제”라며, “지하차도 등 자동 차단시설 설치를 조속히 추진해 시민 안전에 철저를 기하겠다”라고 말했다.

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

Daejeon City - 5 autonomous districts, 'Municipal Policy Coordination Meeting' held

 

Discussion on installing blocking facilities on roads at risk of flooding in Daejeon

 

Daejeon City and five autonomous districts discussed installing blocking facilities on roads at risk of flooding.

 

Daejeon City held the '7th District Policy Coordination Meeting' at Daejeon City Hall on the afternoon of the 19th with the participation of Mayor Lee Taek-gu and deputy district heads from five autonomous districts, and discussed city-district cooperation tasks such as 'expanding the installation of automobile barrier facilities on underpasses and flood-risk roads'. It was said that six cases were discussed.

 

The meeting began with a discussion on preventing safety accidents on dangerous roads, such as underpasses, riverbed roads, and underpasses, that are likely to be flooded during heavy rain.

 

There are concerns about the occurrence of safety accidents on underpasses and riverbed roads because it is difficult to immediately respond, such as blocking access, in the event of an unexpected emergency such as localized heavy rain, as in the Gungpyeong 2 Underpass accident in Cheongju, North Chungcheong Province, which occurred last July.

 

In relation to this, Daejeon City is promoting the installation of automatic blocking facilities in the Mannyeon and Hanbat underpasses, Sewol Bridge, and some underpasses within the jurisdiction, but Seo-gu said that expansion of the project is necessary to prevent damage to citizens' lives and property, and to install all underpasses and roads at risk of flooding. requested the promotion of the project.

 

In response to this, Daejeon City responded that there are limits to immediate response to the situation with the current manpower control method, and that it will expand the project according to the facilities within the jurisdiction and regional priorities.

 

Next, a discussion continued on ‘Request for additional sites for small-scale urban regeneration projects in Daejeon Metropolitan City.’

 

Daejeon City plans to promote small-scale urban regeneration projects using local funds starting next year in order to overcome the limitations of government-led urban regeneration projects and promote differentiated and active urban regeneration tailored to regional characteristics.

 

In relation to this, Daedeok-gu requested that additional projects be allocated to original downtown areas such as Daedeok-gu, which have relatively many vulnerable areas.

 

In response to this, the city responded that it will not allocate projects to each autonomous district and will select appropriate business sites through analysis of indicators of decline for the sites submitted by autonomous districts, and asked autonomous districts to select and submit appropriate sites with a high degree of decline and deterioration of housing. .

 

Discussions were also held on ‘promoting voluntary return of driver’s licenses for elderly drivers’.

 

In Daejeon, the number of elderly drivers has increased by more than 10% on average over the past five years, and traffic accidents and injuries are 1.4 times higher and deaths are 1.8 times higher than for non-elderly drivers, so measures are required.

 

Accordingly, the city plans to increase the return benefit from 100,000 won to 300,000 won if proof of actual driving is possible for elderly drivers to voluntarily return their driver's license, and also change the payment method from the current transportation card to cash payment.

 

In this regard, we sought cooperation from autonomous districts in terms of active participation, including burden of equipment expenses, in order to expand the project.

 

Meanwhile, ahead of the Chuseok holiday, measures to ensure a safe and comfortable holiday for citizens were also discussed.

 

Recently, the government designated October 2nd as a temporary public holiday, extending the holiday period by two days, and cities and districts decided to strengthen holiday measures, such as inspecting traffic and road facilities and establishing a holiday waste collection system.

 

In addition, it was decided to focus on stabilizing the lives of ordinary people during the holidays through price management, such as operating a comprehensive price stability situation room.

 

Lee Taek-gu, the administrative mayor of Daejeon City, said, “The safety and stability of life of citizens is a task that the city and district administration must take care of as a top priority,” and added, “We will make thorough efforts to ensure the safety of citizens by quickly promoting the installation of automatic blocking facilities such as underpasses.”