충남도, 서해선 KTX 조기 연결 ‘청신호’

김정환 기자 | 기사입력 2023/08/23 [15:27]

충남도, 서해선 KTX 조기 연결 ‘청신호’

김정환 기자 | 입력 : 2023/08/23 [15:27]

▲ 서해선 복선전철 삽교역 신설 예정부지 전경     ©예산군

민선 8기 충남도의 숙원 사업 ‘서해선 복선전철-경부고속철도(이하 서해선 KTX) 연결 사업’이 23일 열린 기획재정부 제4차 재정사업평가위원회에서 예타 대상으로 선정됐다고 충남도가 밝혔다.

 

서해선 KTX 연결은 서해선-신안산선 직결 무산에 따라 도가 내놓은 대안으로, 제4차 국가철도망 구축계획(2021∼2030)에 반영된 사업으로  노선은 경기 평택 청북 서해선에서 화성 향남 경부고속선까지 상하행 7.35㎞로, 총 사업비는 6843억 원이다.

 

한국개발연구원이 시행할 예정인 예타에서는 서해선 KTX 연결 사업에 대한 경제성 분석과 정책성 분석, 지역균형발전 분석 결과 등을 종합적으로 평가한다.

 

이를 통해 타당성이 인정되면 서해선 KTX 연결 사업은 본궤도에 올라 본격 추진된다.

 

충남도는 기본 및 실시설계 등을 거쳐 2026년 공사를 시작하면, 서해선 KTX 연결 사업은 2030년 마침표를 찍으며 ‘서해안 KTX 시대’ 막을 올릴 수 있을 것으로 내다보고 있다.

 

한편 서해선 KTX를 이용해 홍성역에서 서울 용산역까지 이동할 경우 소요 시간은 48분으로 예상된다.

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

Chungcheongnam-do, ‘green light’ for early connection of KTX on Seohae Line

 

South Chungcheong Province announced that the long-awaited project of the 8th public election, Chungcheongnam-do’s long-awaited project, ‘Seohae Line double-track train-Gyeongbu High-speed Railway (hereinafter Seohae Line KTX) connection project’ was selected as a subject of preliminary examination at the 4th Financial Project Evaluation Committee of the Ministry of Strategy and Finance held on the 23rd.

 

The West Sea Line KTX connection is an alternative proposed by the province following the dissolution of the direct connection between the Seohae Line and the Shinansan Line, and is a project reflected in the 4th National Rail Network Construction Plan (2021-2030). The total project cost is 684.3 billion won.

 

In the preliminary project to be implemented by the Korea Development Institute, the economic feasibility analysis, policy analysis, and balanced regional development analysis results of the Seohae Line KTX connection project are comprehensively evaluated.

 

If the feasibility is recognized through this, the KTX connection project on the West Sea line will go on the right track and be promoted in earnest.

 

Chungcheongnam-do expects that when construction begins in 2026 after basic and detailed design, the West Coast KTX connection project will come to an end in 2030, raising the curtain on the “West Coast KTX era.”

 

Meanwhile, if you use the Seohae Line KTX to travel from Hongseong Station to Yongsan Station in Seoul, it will take 48 minutes. 

 
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