박영순 의원, 혁신도시 공공기관 이전 최우선 과제 추진 촉구

김정환 기자 | 기사입력 2022/05/02 [16:21]

박영순 의원, 혁신도시 공공기관 이전 최우선 과제 추진 촉구

김정환 기자 | 입력 : 2022/05/02 [16:21]

▲ 박영순 국회의원     ©김정환 기자

더불어민주당 박영순 국회의원(대전 대덕구·국토교통위원)은 2일, 국회에서 열린 원희룡 국토부장관후보자 인사청문회에서 혁신도시 시즌2 공공기관 이전을 새 정부 국토부 업무의 최우선 과제로 조속히 추진할 것을 촉구했다.

 

박 의원은 “우리 사회가 당면한 지역소멸, 지방대학 위기, 저출산·고령화, 고용 없는 저성장, 지역불균형, 사회적 불평등의 문제를 해소하려면 강력한 균형발전정책을 추진해야 한다”며, “새 정부에서 가장 시급한 지역균형발전 정책이 공공기관 지방이전”이라고 강조했다.

 

특히 박 의원은 “지역균형발전은 정책의 연속성과 최고 정책결정자인 대통령의 의지가 중요하다”며, ‘지방의 시대’를 강조하는 윤석열 당선인의 균형발전 추진 의지를 긍정적으로 평가했다. 나아가 “현재 충청권 4개 시도는 ‘광역생활경제권 전략수립 연구용역’을 공동 추진 중이고, 4월에 ‘부울경 특별연합’도 출범하는 등 비수도권은 혁신도시 시즌2와 메가시티를 지역균형발전의 핵심축으로 구축 중”이라며, “정부가 공공기관 이전을 조속히 추진해 지역의 메가시티 구축을 뒷받침해야 한다”고 주장했다.  

 

아울러 박 의원은 “공공기관 추가이전은 지역균형발전 효과를 극대화하고, 사회적 갈등요인을 최소화하는 방향으로 추진되어야 한다”며, 국토부가 관계부처, 지자체, 공공기관, 노조 등과의 협의를 서둘러 주기를 당부했다.

 

이외에 박 의원은 지역현안 문제로 “대전시 등 6개 광역시 도시철도 운영기관 경영적자가 1조 8,236억원에 달하고, 그중 법정 무임수송 손실액이 4,494억원으로 24.4%를 차지하고 있다”며, 도시철도 무임승차 손실액에 대한 국비보전 필요성을 강조했다.

 

특히 박 의원은 “작년 12월 22일 국토위 교통법안소위에서 「도시철도법」 개정안 심사시, 국토부가 교통복지 측면에서 도시철도 무임수송 개선방안을 마련하기 위한 연구용역을 진행 중이므로, 용역결과가 나온 이후로 심사를 연기”했고, 현 국토부 장관도 “공익서비스 의무(PSO)가 사회적인 필요에 따라 무임승차를 하는 것이기 때문에, 교통복지 차원에서 접근하면 해결방법을 찾을 수 있다”는 견해를 보였음을 상기시키고, “올해 말 연구결과가 나오면 이를 토대로 해결방법을 강구할 것”을 주문했다.

 

또한 대전시를 비롯해 “버스 준공영제 실시 지자체에 사모펀드가 버스사업에 진출, 손실금 명목으로 지원금을 받아 내려는 ‘나쁜 투자’ 움직임이 있다”고 지적하고, 과거 서울 지하철 9호선 ‘맥쿼리 먹튀 사건’을 거론하며, 사모펀드의 ‘먹튀’(단기차익 실현)를 강력히 저지할 것을 주문했다.

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

[Rep. Park Young-soon calls for priority to move public institutions to innovative cities]


Park Young-soon, a member of the Democratic Party of Korea (Daedeok-gu, Daejeon Land and Transportation Commissioner), urged the new government to promptly promote the relocation of public institutions to the innovative city season 2 as the top priority of the new government's work during the personnel hearings held at the National Assembly on the 2nd at the National Assembly's candidate Hee-ryong Won Hee-ryong for Minister of Land, Infrastructure and Transport.

Rep. Park said, “In order to solve the problems of local extinction, regional university crisis, low fertility and aging, low growth without employment, regional imbalance, and social inequality that our society is facing, we need to promote a strong balanced development policy. The balanced regional development policy is the relocation of public institutions to local areas,” he emphasized.

In particular, Assemblyman Park said, "For balanced regional development, policy continuity and the will of the president, who is the highest policy maker, are important." Furthermore, “Currently, the four cities and provinces in the Chungcheong area are jointly promoting the ‘research service for establishing a strategy for the metropolitan living economy zone’, and in April, the ‘Buul-gyeong Special Coalition’ was launched. It is being built as a core axis,” he said, arguing that “the government should promote the relocation of public institutions as soon as possible to support the establishment of a mega city in the region.”

In addition, Assemblyman Park said, “The additional relocation of public institutions should be promoted in a direction that maximizes the effect of balanced regional development and minimizes social conflict factors. requested

In addition, Assemblyman Park said, “The management deficit of urban railroad operators in six metropolitan cities including Daejeon City reached KRW 1.82 trillion, of which the legal free transport loss was KRW 449.4 billion, accounting for 24.4% of the local issue.” emphasized the need to preserve national funds for

In particular, Assemblyman Park said, “When the 「Urban Railroad Act」 amendment bill was reviewed by the Transportation Act Subcommittee on December 22 last year, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport is conducting a research service to come up with a plan to improve urban railroad free transportation in terms of transportation welfare. After that, the review was postponed”, and the current Minister of Land, Infrastructure and Transport also expressed the view that “Since the duty of public service (PSO) is to ride free of charge according to social needs, a solution can be found if we approach it from the perspective of transportation welfare.” He reminded them and ordered that “we will come up with a solution based on the results of the study when it comes out at the end of this year.”

In addition, he pointed out that “there is a ‘bad investment’ movement in which private equity funds enter the bus business and receive subsidies in the name of losses” in Daejeon City and other local governments implementing the bus semi-public operation system. He also ordered that private equity funds be strongly discouraged from 'eating' (realization of short-term profits).

 
광고
광고
광고