▲ 대전시, ‘신대차고지 무사GO 릴레이 캠페인’ 진행 모습  © 대전시 제공

대전시는 1일 신대 차고지에서 관내 운수업체와 함께 ‘무사GO 릴레이 캠페인’을 열고 시내버스 교통사고 예방 활동을 본격화했다. 특히, 이번 행사는 운수종사자와 교통 관련 기관이 합동으로 참여해 현장 중심의 안전 실천을 다짐했다는 점에서 의미가 깊다. 

행사에서는 대전 시내버스 최초로 후륜부(뒷바퀴) 조명 장치가 공개됐다. 이 장치는 버스가 회전하거나 후진할 때 차량 주변을 밝히는 방식으로, 야간이나 비 오는 날 발생하기 쉬운 사각지대를 줄이고 보행자·이륜차와의 충돌 위험을 낮추는 효과가 있다.

한국교통안전공단 관계자는 버스 후륜부 조명이 운전자의 시야 확보와 보행자의 주의 환기를 동시에 가능하게 하는 실질적 안전 장치라고 평가하며, 향후 전국적 확대의 필요성을 제기했다.

이번 캠페인은 대전운수, 대전승합, 한일버스 등 신대 차고지를 사용하는 3개 업체가 공동 주관했으며, 한국교통안전공단 대전세종충남본부와 대덕경찰서, 대전광역시버스운송사업조합 관계자들이 동참했다. 참석자들은 무사고 운행을 결의하며 운수업계가 스스로 안전문화를 확산해 나가야 한다는 의지를 모았다.

시는 이번 시연 결과와 운수종사자 의견을 토대로 일부 노선에서 시범 적용을 추진하고, 단계적으로 야간 운행 안전성을 높여간다는 방침이다. 교통당국 또한 이번 캠페인이 단순한 행사에 그치지 않고, 현장에 안전 문화를 정착시키는 실질적 계기가 될 것이라고 강조했다.

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

On the 1st, Daejeon City, together with local transportation companies, held the "Sa-Go Relay Campaign" at the Shindae Garage, kicking off a full-scale effort to prevent city bus accidents. This event was particularly notable for its joint participation by transportation workers and transportation-related organizations, pledging to prioritize safety practices.

At the event, Daejeon unveiled its first rear-wheel lighting system for city buses. This system illuminates the surrounding area when the bus turns or reverses, reducing blind spots that can occur at night or on rainy days and lowering the risk of collisions with pedestrians and motorcycles.

An official from the Korea Transportation Safety Authority evaluated the rear-wheel lighting system as a practical safety feature that simultaneously improves the driver's visibility and alerts pedestrians, and suggested the need for nationwide expansion.

This campaign was jointly organized by three companies that use the Shindae Garage: Daejeon Transportation, Daejeon Bus, and Hanil Bus. Participants included officials from the Daejeon-Sejong-Chungnam Headquarters of the Korea Transportation Safety Authority, the Daedeok Police Station, and the Daejeon Metropolitan City Bus Transport Association. Participants pledged to achieve accident-free operation and expressed their commitment to fostering a culture of safety within the transportation industry.

Based on the results of this demonstration and feedback from transportation workers, the city plans to pilot the system on select routes and gradually improve nighttime safety. Transportation authorities also emphasized that this campaign will not be a mere event, but rather a practical opportunity to establish a culture of safety within the field.