이완섭 서산시장, ‘중부권 동서횡단철도’ 국가철도망에 반영 촉구

김화중 기자 | 기사입력 2024/07/17 [16:37]

이완섭 서산시장, ‘중부권 동서횡단철도’ 국가철도망에 반영 촉구

김화중 기자 | 입력 : 2024/07/17 [16:37]

▲ 이완섭 서산시장     ©서산시

이완섭 서산시장이 17일 충청북도 증평군에서 열린 ‘제9회 중부권 동서횡단철도 건설사업 시장·군수 협력체 회의’에서 중부권 동서횡단철도의 국가철도망 구축계획 반영을 촉구했다.

 

이 시장은 “중부권 동서횡단철도 건설사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 국회와 중앙부처 등에 적극 건의할 것”이라며 “국가계획 반영을 위해 모두의 관심과 지지가 필요하다”고 말했다.

 

서산시에 따르면 이날 회의는 중부권 동서횡단철도 건설사업과 관련된 충남·충북·경북 13개 지방자치단체장과 관계자 등 100여 명이 참석한 가운데 진행됐다.

 

참석자들은 중부권 동서횡단철도 사전 타당성 조사 용역 최종 보고 내용을 공유하고 해당 철도 사업을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하기 위한 협력체 대응 방안을 논의했다고 서산시가 전했다.

 

중부권 동서횡단철도는 충남 서산시에서 경북 울진군까지 13개 시군을 연결하며, 총길이 약 330㎞, 약 7조 원의 사업비가 투입되는 대규모 국책 사업이다.

 

시는 해당 철도 건설사업이 추진되면 각 지역의 교통 편의를 높이고, 산업 및 관광 교류 활성화에 크게 이바지할 것으로 전망했다.

 

특히 이완섭 서산시장은 “앞으로 서산시가 지속 유치할 계획인 국제 크루즈선을 통한 관광 교류, 전국 3위 규모 서산 임해 석유화학단지의 산업 교류를 위한 철도건설은 필수적인 사항”이라며 중부권 동서횡단철도의 국가철도망 구축계획 반영의 필요성을 강조했다.

 

한편 6월 28일과 7월 1일 국회에서는 중부권 동서횡단철도 건설을 위한 특별법안이 발의됨에 따라 지역사회의 관심이 높아지고 있다.

 

특별법은 충남, 충북, 경북을 잇는 철도를 건설해 지역 간 연결을 강화하고 경제 발전을 촉진하기 위해 발의됐으며, 예비타당성조사 면제 조항 등을 담고 있다.

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

Mayor Lee Wan-seop of Seosan urges reflection of the ‘Central East-West Trans-Railway’ into the national railway network

 

Mayor Lee Wan-seop of Seosan urged the reflection of the national rail network construction plan for the Central East-West Trans-Railway at the 9th Central Region East-West Trans-Railway Construction Project Mayor-County Cooperation Meeting held in Jeungpyeong-gun, Chungcheongbuk-do on the 17th.

 

Mayor Lee said, “We will actively make suggestions to the National Assembly and central ministries so that the east-west railway construction project in the central region can be reflected in the 5th national railway network construction plan,” adding, “Everyone’s interest and support is needed for it to be reflected in the national plan.” said.

 

According to Seosan City, the meeting was held on this day with about 100 people in attendance, including heads of 13 local governments and officials from Chungnam, Chungbuk, and Gyeongbuk related to the East-West Trans-Railway construction project in the central region.

 

Seosan City reported that the participants shared the final report on the pre-feasibility study for the East-West Trans-Railway in the central region and discussed cooperation measures to reflect the railway project in the 5th national railway network construction plan.

 

The Central East-West Trans-Railway connects 13 cities and counties from Seosan-si, South Chungcheong Province to Uljin-gun, Gyeongbuk, and is a large-scale national project with a total length of about 330 km and a project cost of about 7 trillion won.

 

The city predicted that if the railway construction project is promoted, it will increase transportation convenience in each region and greatly contribute to revitalizing industrial and tourism exchanges.

 

In particular, Mayor Lee Wan-seop of Seosan said, “It is essential to build a national railway network for the tourism exchange through international cruise ships that Seosan City plans to continue to attract in the future, and for industrial exchange at the Seosan coastal petrochemical complex, which is the third largest in the country,” and said, “It is essential to build a national railway network for the east-west crossing railway in the central region.” The need to reflect the plan was emphasized.

 

Meanwhile, interest in the local community is growing as a special bill for the construction of an east-west trans-railway in the central region was proposed in the National Assembly on June 28 and July 1.

 

The special law was proposed to strengthen inter-regional connections and promote economic development by building a railroad connecting South Chungcheong Province, North Chungcheong Province, and North Gyeongsang Province, and includes provisions for exemption from preliminary feasibility studies.

 
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