논산시, ‘시도 20호’지방도 승격으로 황룡재 터널 구상 청신호

김정환 기자 | 기사입력 2023/08/04 [10:39]

논산시, ‘시도 20호’지방도 승격으로 황룡재 터널 구상 청신호

김정환 기자 | 입력 : 2023/08/04 [10:39]

▲ 지방도691 위치도  © 논산시


충남 논산시 연산면 한전리에서 벌곡면 조동리로 통하는 ‘시도 20호’가 지방도 승격이 확정되면서 논산시가 구상하고 있는 벌곡면 활룡재 터널 구상에 청신호가 켜졌다.

 

논산시는 “충청남도의 도로 노선 지정 및 변경 고시를 통해 시도 20호가 지방도 691호로 승격ㆍ편입되었다”고 전했다. 

 

해당 구간은 총 길이 11.75km로, 연산면 한전리 111-3(지번 주소)에서 논산과 대전 간 경계까지 이어진다.

 

지방도의 경우 광역지자체에서 관련 사업을 직접 시행ㆍ관리하며 수반되는 예산 역시 도에서 부담한다. 

 

이에 따라 자연스럽게, 급한 경사와 커브 등이 있던 시도 20호선에 대한 확장ㆍ포장 등을 충남도가 총괄하게 되면서 논산시는 튼튼한 행ㆍ재정적 동력이 갖춰진 셈이 됐다.

 

논산시는 또 시도 20호가 지방도가 됨으로써, 지역사회의 숙원이었던 ‘벌곡 황룡재 터널’ 개통을 적극적으로 모색할 수 있게 됐다. 

 

백성현 시장은“황룡재 터널이 생긴다면 논산 시내부터 벌곡면으로 이동은 물론 계룡시, 금산군, 대전시 서구 등으로의 교통 편의성이 월등히 높아져 충남 중남부권의 산업적 교류를 촉진할 수 있다”고 관측했다. 

 

그러면서 “도와 중앙정부 차원의 지원 없이 시에서만 추진하기에는 한계가 있는 현실이었기에 지방도 승격이 첫 실마리였다”며 “지난 6월 김태흠 지사님이 논산을 방문하셨을 때 관련 내용과 당위성, 시민의 목소리를 전달드렸는데 지사님께서도 이에 공감하시고 중대한 결정을 내려주셨다”고 밝혔다.

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

Nonsan City, ‘City Road No. 20’ promoted to local road, green light for Hwangryongjae Tunnel initiative

 

As ‘City Road No. 20’ leading from Hanjeon-ri, Yeonsan-myeon, Nonsan-si to Jodong-ri, Beolgok-myeon was promoted to provincial road, the green light was turned on for the Hwalryongjae Tunnel, Beolgok-myeon, which Nonsan City is envisioning.

 

Nonsan City reported that “through the designation and change of road routes in Chungcheongnam-do, city and province No. 20 were upgraded and incorporated into provincial road No. 691.”

 

The section has a total length of 11.75 km, and runs from 111-3 Hanjeon-ri, Yeonsan-myeon (Lot Address) to the border between Nonsan and Daejeon.

 

In the case of local governments, the local government directly implements and manages related projects, and the accompanying budget is also borne by the province.

 

Naturally, as Chungcheongnam-do took over the expansion and pavement of City Line 20, which had steep slopes and curves, Nonsan City was equipped with strong administrative and financial power.

 

Nonsan City also became able to actively seek the opening of the ‘Bulgok Hwangryongjae Tunnel’, which was a long-cherished wish of the local community, as City and City No. 20 became a provincial road.

 

Mayor Baek Sung-hyeon observed, "If the Hwangnyongjae Tunnel is built, transportation convenience from downtown Nonsan to Beolgok-myeon as well as to Gyeryong-si, Geumsan-gun, and Seo-gu of Daejeon will be greatly improved, which will promote industrial exchanges in the central and southern parts of Chungcheongnam-do."

 

He said, “It was a reality that there was a limit to promoting only in the city without support from the provincial and central government levels, so the promotion of the province was the first clue.” He also sympathized with this and made an important decision.”

 
광고
광고
광고