▲ 최민호 위원장 제시안(좌측)과 이춘희 시장 광역철도 안(우측)     ⓒ 김정환 기자

국민의힘 세종시당(이하 세종시당)이 이춘희 세종시장이 거짓말로 세종시민을 호도하고 있다며 이 시장에 맹공을 퍼부었다.

세종시당은 14일 이 시장이 철도관련 언론 인터뷰를 하면서 거짓말을 했다고 주장하면서 논평을 냈다.

세종시당은 언론에 배포한 논평에서 “이춘희 시장이 지난 4월 22일 교통연구원이 발표한 세종시 광역철도 노선, 지하철 안과 관련하여 거짓말을 한 것으로 밝혀졌다”고 주장하고 "이춘희 세종시장의 거짓말을 규탄한다"고 밝혔다.

세종시당은 이어 “프레시안(언론)과의 신년 인터뷰에서 세종시엔 지하철이 필요 없다고 단언했던 이춘희 시장이 교통연구원이 대전 반석에서 조치원을 연결하는 지하철(안)을 제시하자 두 가지 거짓말로 시민을 호도하고 있다"며 이 시장의 발언을 문제삼았다.

세종시당은 이춘희 시장의 발언과 관련 “첫째는 민주당과 이춘희 시장이 제안한 것은 광역철도가 아닌 일반철도인데, 교통연구원이 광역철도(전동차, 지하철)안을 받아들이자 마치 광역철도를 제안한 것처럼 시민들을 호도했으며, 둘째는 이춘희 시장이 주장한 ITX를 연결하는 것도 세종시민의 편의를 위해서 좋은 일인데 교통연구원은 무산됐다고 말하고 있어 이춘희 시장은 자신의 체면 때문에 시민을 향해 거짓말을 하고 있다”고 이 시장의 발언을 구체적으로 지적했다.

이어 “세종시 광역철도(지하철 안) 안은 최근 최민호 위원장을 비롯해 지난 총선에서 김병준 후보가 공약한 내용이며 대전에서 출발하는 이 지하철은 세종시 인구밀집 지역을 통과하여 조치원까지 연결하자는 것으로 누가 봐도 상식적이고 합리적인 안이었다”고 말하면서 세종시 광역철도 안이 자당소속 지역위원장들이 먼저 제안한 사실을 언급했다.

이 시장에 대한 지적을 이어간 세종시당은 “이춘희 시장의 거짓말은 KTX 세종역이 사실상 무산되었을 때도 KTX 세종역은 4차 국가철도망 계획에 넣어서 국비로 추진하겠다고 여러 차례 공언했는데, 2019년 8월 19일 국토부는 공문에서 역사 신설은 안 된다고 밝힌 것으로 드러났고, 이것을 알면서도 KTX 세종역 신설을 추진하겠다 하면서 시민들을 속여 왔다”고 이 시장을 비난했다.

마지막으로 이 시장을 향해 세종시당은 “이춘희 시장은 세종시민의 편의를 위하고 행정수도 세종시에 꼭 필요한 지하철 사업이나마 무산되지 않도록 최선을 다해 줄 것”을 촉구했다.

*아래는 위 기사를 구글 번역기로 번역한 영문 기사의 [전문]이다. [Below is the [full text] of an English article translated from the above article with Google Translate.

                                                                 Reporter  Jeong-Hwan KIM

[The power of the people Sejong City Party,'mayor Lee Chun-hee' lies against Sejong citizens...]

The Power of the People The King Sejong City Party (hereinafter referred to as the King Sejong City Party) launched an onslaught on this mayor, saying that Sejong Mayor Lee Chun-hee is misleading the citizens of Sejong with lies.

The Sejong City Party made a comment on the 14th, claiming that the mayor lied in an interview with the railroad related media.

In a commentary distributed to the media, the King Sejong City Party claimed that "Mayor Lee Chun-hee was found to have lied about the inside of the Sejong City metropolitan railway line and subway announced by the Transportation Research Institute on April 22." I condemn it."

Sejong City Party said, “In a New Year interview with Pressian (media), Mayor Lee Chun-hee, who affirmed that there is no need for a subway in Sejong City, misleads the citizens with two lies when the Transportation Research Institute presented a subway plan connecting Jochiwon in the rock of Daejeon. "There is," he said, taking the mayor's remarks into question.

Regarding the remarks of Mayor Lee Chun-hee, the Sejong City Party said, “First, the Democratic Party and Mayor Lee Chun-hee proposed a general railroad, not a metropolitan railroad. Second, connecting the ITX that Mayor Lee Chun-hee argued is good for the convenience of Sejong citizens, but the Korea Transportation Institute is saying that it has failed, so Mayor Lee Chun-hee is lying to the citizens because of his face.” Pointed out.

“The proposal for the Sejong Metropolitan Railroad (in the subway) is the contents of the pledge by Chairman Choi Min-ho and Candidate Byeong-jun Kim in the last general election. It was a reasonable plan,” he said, referring to the fact that the regional chairpersons under the subsidiary of the Sejong City proposed the plan for the metropolitan railway in Sejong City.

Sejong City Party, who continued to point out on this market, said, “The lie of Mayor Lee Chun-hee was that even when KTX Sejong Station was virtually destroyed, KTX Sejong Station would put it into the 4th National Rail Network Plan and promote it with government funding, but on August 19, 2019. The Ministry of Land, Infrastructure and Transport revealed in an official letter that the establishment of a new station was not allowed, and even though they knew this, they had tricked the citizens by trying to promote the establishment of the KTX Sejong Station.”

Lastly, the Sejong City Party urged the mayor to "do his best to ensure the convenience of Sejong citizens and the administrative capital of Sejong City will not be destroyed even if it is necessary for the subway business."